為減少噪聲,必須對噪聲源進行實際調查,測量分析液壓系統的聲壓級,進行頻率分析,從而掌握噪聲源的大小及頻率特性,采取相應辦法,當液壓泵工作中出現較高噪聲時,應首先對上述部位進行檢查,發現問題及時處理。
液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內泄漏嚴重,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動,引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角,以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動過程中脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。
針對液壓系統噪聲的處理,一是選擇質量好的液壓泵或液壓馬達,二是加強維修和保養,例如若齒輪的齒形精度低,則應對研齒輪,滿足接觸面要求;若葉片泵有困油現象,則應修正配油盤的三角槽,消除困油;若液壓泵軸向間隙過大而輸油量不足,則應修理,使軸向間隙在允許范圍內;若液壓泵選用不對,則應更換。還可在液壓缸上設置排氣裝置,以便排氣。另外在使用后,使執行件以快速全行程往復幾次排氣,也是常用的方法。
動力單元專為各種應用狀況優化設計,例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況 以及其他需要高性能和高質量產品的場合。由此而產生了一個極為多元萬能的平臺,使用標準元件,能夠應對市場所需求的大多數應用工況,是客戶液壓元件的庫存降到Z小程度,同時也大大降低了非標設計的工作量。
液壓動力單元專為各種應用狀況優化設計,例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質量產品的場合。由此而產生了一個極為多元萬能的平臺,使用標準元件,能夠應對市場所需求的大多數應用工況,是客戶液壓元件的庫存降到Z小程度,同時也大大降低了非標設計的工作量。